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Micrón de mecanizado
La tecnología CNC de 5 ejes (precisión ± 0.003 mm) admite un procesamiento de superficie complejo de aleación de titanio y superaltea basada en níquel; El sistema de optimización de parámetros de corte inteligente controla la carga de la herramienta en tiempo real y reduce la pérdida de mecanizado en un 22%.
Fabricación de geometría compleja
Logra formas intrincadas (p. Ej., Discos de turbina, perfiles aerodinámicos) a través de la programación de CNC, cumpliendo requisitos aerodinámicos y livianos
Producción automatizada
Minimiza los errores humanos y mejora la eficiencia a través de la automatización de CNC, asegurando la consistencia en la fabricación a gran escala

Alta resistencia específica, resistencia a la corrosión, fácil procesamiento, utilizado para el marco de fuselaje, tanque de almacenamiento de combustible y otras partes estructurales

Alta resistencia específica (1.3 veces de aleación de aluminio), alta resistencia a la temperatura (450 ~ 500 ℃), resistencia a la corrosión, adecuada para cuchillas del compresor del motor, cabina de alta temperatura

Ligero (densidad <1/4 de acero), resistencia a la tracción de más de 3500MPA, utilizada para alas, conchas de misiles y otras piezas livianas de alta resistencia

Alta temperatura (> 1000 ℃), resistencia a la fluencia, utilizada en las palas de la turbina del motor y otro entorno de alta temperatura extrema

Alta resistencia a la tracción, resistencia a la fatiga, utilizada para el rodamiento, el engranaje de transmisión y otras partes estructurales de alta carga

Alta resistencia (2 ~ 3 veces de fibra de carbono), alta resistencia a la temperatura (1500 ℃), adecuada para materiales de protección de alta temperatura y piezas estructurales livianas
polvo de metal de fusión láser de alta energía, formando 850 ℃ recubrimiento de alta temperatura en la superficie de la boquilla de combustible, la resistencia al choque térmico mejorado en 3 veces
Se genera una película de óxido de cerámica de 1500HV en la superficie de la aleación de aluminio mediante descarga de alto voltaje, y la resistencia a la corrosión de pulverización de sal se mejora en un 60%
Vacuum Deposition CRN o TIALN, Dureza de la superficie del sujetador de aleación de titanio ≥2200HV, coeficiente de fricción reducido en un 40%


Película de alúmina densa generada por electrólisis, resistencia a la corrosión hasta 1000 horas de prueba de pulverización de sal neutral, adecuado para piezas estructurales satelitales
No Deposición electrolítica de capa de aleación de níquel-fósforo, cobertura uniforme de cavidad compleja, dureza 600HV, ácido y álcali resistente a la corrosión
Disco de cuchilla integral de aleación de titanio : La parte central del compresor del motor, procesamiento de enlaces de cinco ejes, precisión de la superficie de ± 0.005 mm.
Estructura de panal de aleación de aluminio : Reducción de peso del 50% por fresado de alta velocidad, utilizada para la estructura de sándwich de ala.
Boquilla de combustible de acero resistente al calor : Microhole de perforación de agujeros profundos (diámetro 0.3 mm), la eficiencia de atomización de combustible aumentó en un 30%.
Boquilla de cohete de aleación de titanio : Estructura de sellado de rosca de giro en múltiples eje, resistente a la alta presión y altas de oxidación de alta temperatura.
Carrete hidráulico de acero inoxidable : El giro de nivel nano, con espacio libre ≤3 μm, para garantizar cero fuga de sistema hidráulico.
Carrete hidráulico de acero inoxidable : El giro de nivel nano, con espacio libre ≤3 μm, para garantizar cero fuga de sistema hidráulico.
Disco de turbina de superalloy : Randeo de mortaja de corte de alambre EDM (precisión ± 0.01 mm), mejorar la confiabilidad del ensamblaje del motor.
Sujetadores de aleación de titanio : Rastreo de marcado láser, resistencia al corte ≥1000MPA, partes de la estructura de la nave espacial Piezas de tecla de conexión.


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